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液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商

 威海力建液壓設(she)備廠

經營(ying)模式(shi):生產加(jia)工

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

若(ruo)溢(yi)流(liu)閥(fa)進(jin)入(ru)臟物(wu)卡住(zhu)閥(fa)芯(xin),使(shi)溢(yi)流(liu)閥(fa)常(chang)開,液(ye)壓(ya)油會經(jing)溢(yi)流(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)回(hui)油箱(xiang),導致液(ye)壓(ya)缸(gang)沒油進(jin)入(ru)。若(ruo)負(fu)載(zai)過(guo)大,溢(yi)流(liu)閥(fa)的調節壓(ya)力(li)(li)(li)雖已達到極大額定值,但液(ye)壓(ya)缸(gang)仍(reng)得不(bu)(bu)到連續動作所需的推力(li)(li)(li)而不(bu)(bu)動作。若(ruo)調節壓(ya)力(li)(li)(li)較低,則因壓(ya)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)足(zu)達不(bu)(bu)到仍(reng)載(zai)所需的椎力(li)(li)(li),表現為(wei)推力(li)(li)(li)不(bu)(bu)夠。此時應(ying)檢查并(bing)調整溢(yi)流(liu)閥(fa)。(威海力(li)(li)(li)建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)










一般(ban)地說,測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)時(shi)造(zao)成(cheng)深(shen)度不大的(de)(de)細長形劃傷是輕(qing)微的(de)(de),不影響運(yun)行精(jing)度,但如果測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺(chi)寸調節不當,測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行嵌入,會(hui)造(zao)成(cheng)較為重度的(de)(de)傷痕。解決此問(wen)題的(de)(de)對策,首先是測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節好的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)(de)長短度,此外,用一張只在測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)位(wei)置上開(kai)孔的(de)(de)紙帶,貼在缸壁內表面,即不會(hui)產生(sheng)上述形狀劃痕。測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微劃痕,一般(ban)用舊砂布的(de)(de)反(fan)面或馬糞紙即可擦去。


② 運行中產生的異(yi)物(wu)

a.由于緩沖柱塞別勁(jing)而形成(cheng)的(de)摩擦(ca)鐵粉或(huo)鐵屑(xie)。緩沖裝置的(de)配合間隙很(hen)小,活(huo)塞桿上所受橫向載(zai)荷很(hen)大時(shi),可能引起燒結(jie)現(xian)象。這些摩擦(ca)鐵粉或(huo)者因燒結(jie)而產(chan)生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬碎片(pian)將留在(zai)缸(gang)內。

b.缸壁(bi)內表面的傷痕。活(huo)塞的滑動表面壓力高(gao),引起(qi)燒結(jie)現象,于是缸體內表面發生(sheng)擠(ji)裂(lie),被擠(ji)裂(lie)的金屬脫落,留在缸內,會造(zao)成傷痕。


李建波先生

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 威海力建液(ye)壓設(she)備廠

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